1.模数和压力角

齿轮模数的因素很多，其中较为主要的是齿轮的强度、质量、传动噪声、工艺要求。减小模数，增加齿宽会使传动噪声降低.反之则能减轻变速器的质量.通常是从工艺的要求出发.所有斜齿轮的法向模数均取mt=5mm.所有直齿轮的模数均取m=4mm.

相关规定齿轮的标准压力角为20°.所以变速器齿轮普遍采用的压力角为20°.

2.螺旋角

变速器斜齿轮的螺旋角一般为10 °~35 °，设计时.应力求使中间轴上同时工作的两对齿轮产生轴向力平衡.由于中间轴上全部齿轮的螺旋方向应一律取为右旋.而一、二轴上的斜齿轮应取为左旋，轴向力经轴承盖作用到壳体上.