硬齿面齿轮通常不容易出现非扩展性点蚀.当点蚀如果出现就会扩展，而形成扩展性点蚀。对于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮，齿面疲劳裂纹通常先发生在淬火硬层与软芯部交接处.当裂纹扩展后，齿面会成片剥落，与齿面点蚀外观不同.剥落坑的面积和深度都比点蚀大。这种齿面成片剥落的现象称为剥落.